Официальные данные о количестве зарегистрированных аварий на 1 трлн тонно-км грузооборота магистрального трубопроводного транспорта России выглядят так:
Аварийность и травматизм в промышленности – трагическая и теневая сторона эксплуатации опасных производственных объектов. Для взвешенной оценки уровня аварийных опасностей первоначально важно знать и динамику состояния основной производственной деятельности. Посмотрим, что же наблюдалось на лицевой и оборотной стороне медали деятельности магистрального трубопроводного транспорта России до, во время и после реформ 1990-2000-х гг. >>
... Читать дальше »
