Кудепстинская ТЭС — один из самых скандальных объектов Олимпиады-2014.
Ее строительство сопровождают протесты местных жителей, отказы
инвесторов и трудности госсогласований. О том, как справиться с этими
трудностями и удастся ли построить станцию вовремя, в интервью
корреспонденту РБК daily в Сочи ВАЛЕРИЮ ПЕРЕВОЗЧИКОВУ рассказал СЕРГЕЙ
ЧЕРНИН, президент корпорации «ГазЭнергоСтрой» (компания — ответственный
исполнитель по строительству Кудепстинской ТЭС).
 Герой нашего времени. Сборщик-поставщик газопоршневых электростанций Чернин. (несколько напуган временный герой. сам понимает, что построил "на века")
Корреспондент спрашивает нЭОроссийского создателя газопоршневых ТЭС
— Почему был выбран именно такой, газопоршневой тип станции?
Правда ли, что у станций другого типа, газотурбинных, выбросы на 30%
меньше? Кроме того что электроэнергия в случае применения более
традиционных технологий обходится дешевле.
— У газотурбинных выбросы больше, мы можем сколько угодно об этом
спорить. Мы выбрали газопоршневой тип станции из-за экологичности
(газотурбинные станции требуют огромного расхода воды, а в Сочи это
огромный дефицит) и быстроты сборки. Мы бы не построили газотурбинную
ТЭС за такое время, это большой объем строительных работ и время
производства оборудования. А у нас 20 машин, которые можно легко собрать
как конструктор. Кстати, только что мы с представителями корпорации
«Олимпстрой» официально ездили принимать все 367 МВт. Все двигатели
полностью готовы и уже стоят на отгрузке в порту Триеста. Они, конечно,
несколько дороже. Но что еще важно — они не потребляют много воды,
которая в Сочи дорогое удовольствие. Источник:http://www.rbcdaily.ru/tek/562949986035344
Википедия пишет: Одним из недостатков, является достаточно высокая концентрация вредных
веществ в выхлопе, что требует применения дорогостоящих катализаторов.
Вредные вещества в выхлопе появляются из-за сгорания моторного масла.
Для снижения вредного воздействия на окружающую среду электростанциям
требуются высокие дымовые трубы
А вот данные Росстата о производстве в России турбин и дизель-генераторов:
Производство турбин в РСФСР и РФ, млн. кВт
Производство дизелей и
дизель-генераторов в РСФСР и РФ,
1 - тыс. шт. (левая шкала); 2 – тыс. МВт (правая шкала)
|
