<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Тематические подборки статей и материалов</title>
		<link>https://riskprom.ru/publ/</link>
		<description>Тематические подборки статей и материалов</description>
		<lastBuildDate>Fri, 06 Feb 2026 10:31:35 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://riskprom.ru/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Следователь СКР рассказал о причинах катастрофы на руднике «Пионер»</title>
			<description>&lt;p&gt;Расследование обстоятельств гибели 13 горняков 18 марта 2024 года в шахте рудника &amp;laquo;Пионер&amp;raquo; (АО &amp;laquo;Покровский рудник&amp;raquo;) в Амурской области завершено, причины установлены. Степень вины фигурантов уголовных дел установят суды. О том, как шло расследование, корреспонденту &amp;laquo;Ъ&amp;raquo; &lt;b&gt;Анне Яшиной&lt;/b&gt; рассказал руководитель первого отдела по расследованию особо важных дел Амурского следственного управления СКР &lt;b&gt;Иван Залунин&lt;/b&gt;.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/23-1-0-472</link>
			<category>Иные последствия аварий</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/23-1-0-472</guid>
			<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 10:31:35 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ппп</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif&quot;&gt;Возвращаемся к структурам повседневности. Лягушка и МГУ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/32-1-0-471</link>
			<category>Безопасность вне промышленности</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/32-1-0-471</guid>
			<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 09:32:03 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>41. Куда направить вектор будущего обеспечения промышленной безопасности</title>
			<description>&lt;p&gt;На XLI научном семинаре &quot;Промышленная безопасность&quot; (10ноя2025) всесторонне рассматривалась проблематика недостаточности действующих и необходимости новых основ государственной политики в области промышленной безопасности.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;https://riskprom.ru/_pu/4/13792271.jpg&quot; class=&quot;ulightbox&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;https://riskprom.ru/_pu/4/s13792271.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size:8px;&quot;&gt;Активные участники XLI научного семинара &quot;Промышленная безопасность&quot;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/11-1-0-470</link>
			<category>Научный семинар НТЦ ПБ</category><dc:creator>ЗАО НТЦ ПБ</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/11-1-0-470</guid>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 08:44:05 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Краткие ответы на риск-вопросы Колесникова Е.Ю.</title>
			<description>&lt;p&gt;Д.т.н Колесников Евгений Юрьевич задал несколько важных вопросов по материалам нашей статьи &quot;&lt;a href=&quot;https://riskprom.ru/publ/19-1-0-467&quot;&gt;О возможности единых и контрпродуктивности одинаковых критериев оценки риска промышленной аварии&lt;/a&gt;&quot;:&lt;br /&gt;
1. В статье вы вдоволь ругаете реформаторов отечественного&lt;br /&gt;
техрегулирования, насаждающих чуждые нам универсальные нормативы допустимого риска.&lt;br /&gt;
А что предлагаете взамен краеугольного принципа риск-ориентированного подхода &amp;laquo;безопасность &amp;mdash; это состояние&lt;br /&gt;
отсутствия недопустимого риска&amp;raquo;?&lt;br /&gt;
Назад к парадигме абсолютной безопасности, к состоянию защищенности, принципиально нереализуемому и недостижимому, как мираж в пустыне?&lt;br /&gt;
2. Можно согласиться с тем, что безопасность ОПО &amp;mdash; сложное, эмерджментное свойство ОПО как технической системы. Однако задача управления промышленной безопасностью ОПО требует использования количественной меры этой безопасности, каковой являются показатели риска аварий.&lt;br /&gt;
Разве есть сегодня какая-то адекватная альтернатива?&lt;br /&gt;
3. Авторов статьи не устраивает вероятность гибели усредненного &amp;laquo;гоббсовского&amp;raquo; индивида в качестве мерила опасности ОПО. Согласен, этого мало &amp;mdash; авария может вызвать, кроме этого: нелетальное поражение людей, причинить материальный ущерб (имуществу и интересам) и вред окружающей среде, жизни и здоровью биоты. Между тем все основные показатели риска аварии из новейшего РБ &amp;laquo;МО АО и ОР аварий на ОПО&amp;raquo;, утв. Приказом N 387 от 3 ноября 2022 г., в качестве ущерба рассматривают исключительно гибель людей. Разве нет?&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;====&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Спасибо за ценные вопросы. Они всегда важнее ответов.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/33-1-0-469</link>
			<category>Регламентация в сфере безопасности</category><dc:creator>рискпром-2024</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/33-1-0-469</guid>
			<pubDate>Tue, 31 Dec 2024 20:14:04 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>О возможности единых и контрпродуктивности одинаковых критериев оценки риска промышленной аварии</title>
			<description>&lt;p&gt;Риск-ориентированный подход в обеспечении промышленной безопасности призван сориентировать промышленников, надзорные органы и экспертное сообщество в существующих аварийных опасностях и угрозах сегодняшней индустриальной России.&lt;br /&gt;
В последние десятилетия наметилась опасная тенденция конъюнктурного внедрения &amp;laquo;универсальных&amp;raquo; критериев безопасной эксплуатации. Фактически вместо риск-ориентированного подхода предлагается риск-предприсывающий.&lt;br /&gt;
Любая методика оценки риска &amp;mdash; это только средство для измерения опасности, а вовсе не гарант, и не свидетель &amp;laquo;соблюдения безопасности&amp;raquo;. Для максимального устранения измерительных ошибок необходимо оценивать не абсолютный уровень опасности аварии, а относительный.&lt;br /&gt;
Инструментарий измерения опасности (оценка риска аварии на опасном производственном объекте) не может дать достоверное исчерпывающее заключение о безопасности опасного производственного объекта. Безопасность &amp;mdash; это не механистическое отсутствие опасности, а системное свойство технико-социальной системы &amp;laquo;источник опасности &amp;mdash; рискующие&amp;raquo; функционировать в условиях меняющихся опасностей и вызревающих из них угроз. Опасности объективны, а безопасность &amp;mdash; культивируемое системное свойство опасных производств по противодействию превращения опасностей в угрозы.&lt;br /&gt;
В риск-ориентированном подходе в промышленной безопасности необходимо различать информационную социально-инженерную технологию &amp;laquo;управление риском&amp;raquo; (воздействие на представления об опасностях и угрозах) и организационно-техническое управление непосредственно опасного производственного объекта, контролируемое анализом опасностей с достоверной оценкой риска аварии.&lt;br /&gt;
Основным критерием обеспечения безопасной эксплуатации опасного производственного объекта следует рассматривать совокупность предельных значений параметров безопасной эксплуатации и условий невозникновения аварийных угроз крупных промышленных аварий при исполнении действующих требований промышленной безопасности.&lt;br /&gt;
Критерии допустимого риска аварии необходимо устанавливать в соответствии с отраслевым уровнем аварийных угроз. Вследствие значительного разнообразия возможных причин аварий, сценариев их возникновения и развития, широкого спектра возможных последствий промышленных аварий, установление абсолютно одинаковых, так называемых &amp;laquo;единых&amp;raquo; критериев допустимого риска аварии для разных опасных производственных объектов не представляется возможным: допустимый риск аварии, как мера приемлемой опасности, не может приниматься единым критерием обеспечения промышленной безопасности опасного производственного объекта.&lt;br /&gt;
Единые критерии оценки рисков аварий на промышленных объектах &amp;mdash; это и не одиночные и не одинаковые для всех разных производств отдельные микроскопические вероятности. Единые критерии &amp;mdash; это единый комплекс методов разработки, установления, проверки и принятия критериев оценки опасностей с использованием риска, как специальной меры опасности.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/19-1-0-468</link>
			<category>Нормирование техногенного риска</category><dc:creator>рискпром-2023</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/19-1-0-468</guid>
			<pubDate>Mon, 30 Oct 2023 19:57:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>О возможности единых и контрпродуктивности одинаковых критериев оценки риска промышленной аварии</title>
			<description>&lt;p&gt;Риск-ориентированный подход в обеспечении промышленной безопасности призван сориентировать промышленников, надзорные органы и экспертное сообщество в существующих аварийных опасностях и угрозах сегодняшней индустриальной России.&lt;br /&gt;
В последние десятилетия наметилась опасная тенденция конъюнктурного внедрения &amp;laquo;универсальных&amp;raquo; критериев безопасной эксплуатации. Фактически вместо риск-ориентированного подхода предлагается риск-предприсывающий.&lt;br /&gt;
Любая методика оценки риска &amp;mdash; это только средство для измерения опасности, а вовсе не гарант, и не свидетель &amp;laquo;соблюдения безопасности&amp;raquo;. Для максимального устранения измерительных ошибок необходимо оценивать не абсолютный уровень опасности аварии, а относительный.&lt;br /&gt;
Инструментарий измерения опасности (оценка риска аварии на опасном производственном объекте) не может дать достоверное исчерпывающее заключение о безопасности опасного производственного объекта. Безопасность &amp;mdash; это не механистическое отсутствие опасности, а системное свойство технико-социальной системы &amp;laquo;источник опасности &amp;mdash; рискующие&amp;raquo; функционировать в условиях меняющихся опасностей и вызревающих из них угроз. Опасности объективны, а безопасность &amp;mdash; культивируемое системное свойство опасных производств по противодействию превращения опасностей в угрозы.&lt;br /&gt;
В риск-ориентированном подходе в промышленной безопасности необходимо различать информационную социально-инженерную технологию &amp;laquo;управление риском&amp;raquo; (воздействие на представления об опасностях и угрозах) и организационно-техническое управление непосредственно опасного производственного объекта, контролируемое анализом опасностей с достоверной оценкой риска аварии.&lt;br /&gt;
Основным критерием обеспечения безопасной эксплуатации опасного производственного объекта следует рассматривать совокупность предельных значений параметров безопасной эксплуатации и условий невозникновения аварийных угроз крупных промышленных аварий при исполнении действующих требований промышленной безопасности.&lt;br /&gt;
Критерии допустимого риска аварии необходимо устанавливать в соответствии с отраслевым уровнем аварийных угроз. Вследствие значительного разнообразия возможных причин аварий, сценариев их возникновения и развития, широкого спектра возможных последствий промышленных аварий, установление абсолютно одинаковых, так называемых &amp;laquo;единых&amp;raquo; критериев допустимого риска аварии для разных опасных производственных объектов не представляется возможным: допустимый риск аварии, как мера приемлемой опасности, не может приниматься единым критерием обеспечения промышленной безопасности опасного производственного объекта.&lt;br /&gt;
Единые критерии оценки рисков аварий на промышленных объектах &amp;mdash; это и не одиночные и не одинаковые для всех разных производств отдельные микроскопические вероятности. Единые критерии &amp;mdash; это единый комплекс методов разработки, установления, проверки и принятия критериев оценки опасностей с использованием риска, как специальной меры опасности.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/19-1-0-467</link>
			<category>Нормирование техногенного риска</category><dc:creator>рискпром-2023</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/19-1-0-467</guid>
			<pubDate>Mon, 30 Oct 2023 19:57:06 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Яйца и яйцепродукты в РСФСР и РФ с 1950-х</title>
			<description>&lt;p style=&quot;margin-top:8px; margin-right:-1px; margin-left:-4px; text-align:justify; text-indent:1.0cm&quot;&gt;Одним из главных аргументов в пользу перехода от плановой системы хозяйства к рыночной экономике было якобы неудовлетворительное обеспечение населения СССР и РСФСР продуктами питания. Про нехватку яиц было много сконструированных анекдотов.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Возьмем официальные сведения Росстата и кратко рассмотрим, как изменялось питание населения яйцами и яйцепродуктами в РСФСР и РФ. Не забываем, что статданные в основном носят среднестатистический характер и не могут совпадать с мнением яйцеда и/или птицевода. Вследствие социального расслоения средние величины яйцепотребления в РФ стали еще менее информативны. Вместе с тем, долгосрочная динамика средних величин указывает &amp;laquo;откуда и куда все катится&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-466</link>
			<category>Белая книга России: Строительство, перестройка и реформы: 1950–2013-2021 гг.</category><dc:creator>Рискпром (2024)</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-466</guid>
			<pubDate>Sat, 11 May 2024 08:32:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Электричество россиян 1950-2020-х гг. К 25-летию старта чубайсовских реформ электроэнергетики РФ 1998-2008 гг.</title>
			<description>&lt;p style=&quot;margin-top: 8px; text-indent: 21.85pt; text-align: justify;&quot;&gt;Созданное в реформы новое для России общество потребления плохо знает и о потреблении, и о производстве электроэнергии до и в результате реформ 1990-2020-х гг.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;Больше всего во власти и публике известна чубайсовская реформа электроэнергетики 1998-2008 гг. по реформации единой электроэнергетической системы в РФ. Последний раз плоды реформы развернуто отмечались и поминались в 2018 г. Прошло пять лет. В 2023-24 гг. молчок. По неизвестным причинам четвертьвековой юбилей старта десятилетки чубайсовской электроэнергетической реформы остался и прошел незамеченным. Но цели и результаты реформ ЕЭС МИР-СССР-РСФСР-РФ можно и полезно вспомнить и напомнить, и реформированным, и юбилярам.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Возьмем &lt;a href=&quot;http://riskprom.ru/publ/43-1-0-371&quot;&gt;Белую книгу: промышленность и строительство в России 1950&amp;ndash;2014 гг. &lt;/a&gt;с обновленными в ней статданными до 2022-23 гг.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Посмотрим официальные статданные ЦСУ РСФСР и СССР, Госкомстата РФ и Росстата о том, как была создана и развивалась в РСФСР (1950-1980-е гг.) и реформировалась в РФ (1990-2020-е гг.) производственная основа электроэнергетики исторической России для комфортного потребления электричества в РФ.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-465</link>
			<category>Белая книга России: Строительство, перестройка и реформы: 1950–2013-2021 гг.</category><dc:creator>Рискпром (2024)</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-465</guid>
			<pubDate>Tue, 07 May 2024 14:06:53 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Рыба и рыбопродукты в России</title>
			<description>&lt;p style=&quot;margin-top:8px; margin-right:-1px; margin-left:-4px; text-align:justify; text-indent:1.0cm&quot;&gt;Рыба как традиционный продукт питания населения России попадается в сети внимания власти и публики. Отрадные сообщения СМИ о потреблении рыбопродуктов застревают костью в горле у сомнительных россиян. Не дадим им подавиться рыбным инфофаршем.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Возьмем официальные сведения Росстата и кратко рассмотрим, как изменялось питание населения рыбой и рыбопродуктами в РСФСР и РФ. Не забываем, что статданные в основном носят среднестатистический характер и не могут совпадать с мнением рыбоеда и/или рыболова. Вследствие социального расслоения средние величины рыбопотребления в РФ стали еще менее информативны. Вместе с тем, долгосрочная динамика средних величин указывает &amp;laquo;откуда и куда все катится&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-464</link>
			<category>Белая книга России: Строительство, перестройка и реформы: 1950–2013-2021 гг.</category><dc:creator>Рискпром (2024)</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-464</guid>
			<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 15:18:19 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Желдорсъезд-2023: открытые статданные в честь 20-летия ОАО РЖД</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;В честь 20-летия учреждения открытого акционерного общества &quot;Российские железные дороги&quot; (ОАО РЖД) в работе IV Железнодорожного съезда приняли участие Президент РФ, около 2000 работников отрасли, а также представители органов власти, бизнеса, профсоюзных и ветеранских организаций.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Президентские эксперты и спичврайтеры подготовили, многократно проверили и дотошно перепроверили отточенный и изобилующий убеждающими статданными приветственный текст выступления Президента РФ по случаю юбилея акционирования российских ж/д (http://kremlin.ru/events/president/news/72996).&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Посмотрим внимательнее на фрагменты статданных из выступления Президента РФ, которые вытащили из контекста придворные эксперты: глава государства им доверяет, а похоже зря, &amp;ndash; подсовывают ему свинью.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Подчеркнем еще раз &amp;ndash; рассматриваем здесь не мнение главы государства, а содержательную статчасть текста высококвалифицированных спичврайтеров, которую Президент РФ зачитал 15 декабря 2023 г. на пленарном заседании IV Железнодорожного съезда.&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-463</link>
			<category>Белая книга России: Строительство, перестройка и реформы: 1950–2013-2021 гг.</category><dc:creator>Рискпром (2024)</dc:creator>
			<guid>https://riskprom.ru/publ/43-1-0-463</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Jan 2024 14:24:04 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>